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船籍、船級、船旗有什么區(qū)別?

2020-03-13 09:24:08

 船籍指船舶的國籍。商船的所有人向本國或外國有關(guān)管理船舶的行政部門辦理所有權(quán)登記,取得本國或登記國國籍后才能取得船舶的國籍。 

       船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標(biāo)志。按國際法規(guī)定,商船是船旗國浮動的領(lǐng)土,無論在公?;蛟谒麌S蚝叫校钁覓齑畤鴩?。船舶有義務(wù)遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護。 方便旗船(Flag of Convenience)是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,掛方便旗的船舶主要屬于一些海運較發(fā)達的國家和地區(qū)如美國、希臘、日本、香港和韓國的船東。他們將船舶轉(zhuǎn)移到外國去進行登記,以圖逃避國家重稅和軍事征用,自由制訂運價不受政府管制,自由處理船舶與運用外匯,自由雇傭外國船員以支付較低工資,降低船舶標(biāo)準(zhǔn)以節(jié)省修理費用,降低營運成本以增強競爭力等。而公開允許外國船舶在本國登記的所謂開放登記(Open Register)國家,主要有利比里亞、巴拿馬、塞浦路斯、新加坡、巴拿馬及百慕大等國。通過這種登記可為登記國增加外匯收入。 

       船級是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo)。在國際航運界,凡注冊總噸在100噸以上的海運船舶,必須在某船級社或船舶檢驗機構(gòu)監(jiān)督之下進行監(jiān)造。在船舶開始建造之前,船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級社或船舶檢驗機構(gòu)批準(zhǔn)。每艘船建造完畢,由船級社或船舶檢驗局對船體、船上機器設(shè)備、吃水標(biāo)志等項目和性能進行鑒定,發(fā)給船級證書。證書有效期一般為4年,期滿后需重新予以鑒定。 船舶入級可保證船舶航行安全,有利于國家對船舶進行技術(shù)監(jiān)督,便于租船人和托運人選擇適當(dāng)?shù)拇?,以滿足進出口貨物運輸?shù)男枰?,便于保險公司決定船、貨的保險費用。 

       世界上比較著名的船級社有: 英國勞埃德船級社。它創(chuàng)建于1760年,是世界上歷史最悠久、規(guī)模最大的船級社。該船級社由船東、海運保險業(yè)承保人、造船業(yè)、鋼鐵制造業(yè)和發(fā)動機制造業(yè)等各方面委員會組成并管理,其主要職責(zé)是為商船分類定級; 德國勞埃德船級社; 挪威船級社; 法國船級局; 日本海事協(xié)會; 美國航運局。中國船級社是中華人民共和國交通部所屬的船舶檢驗局。1996年中國船級社第一次被選任國際船級社協(xié)會理事會主席,任期一年(1996年7月1日-1997年6月30日),這標(biāo)志著中國驗船技術(shù)的權(quán)威性受到國際認(rèn)可。 船級證書除了記載船舶的主要技術(shù)性能外,還繪制出相應(yīng)的船級符號。各國船級社對船級符號的規(guī)定不同。 中國船級社的船級符號為*ZC。 英國勞埃德船級社的船級符號為LR,標(biāo)志100AI,100A表示該船的船體和機器設(shè)備是根據(jù)勞氏規(guī)范和規(guī)定建造的。I表示船舶的裝備如船錨、錨鏈和繩索等處于良好和有效的狀態(tài)。


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