波羅的海指數(shù)BDI持續(xù)上漲
2020-07-07 15:38:53據(jù)路透社報道，波羅的海航運交易所(Baltic Exchange)主要海運運價指數(shù)周一繼續(xù)上漲，這得益于巴拿馬型船和超靈便型船的運價走高，抵消了海岬型船需求下滑的影響。
波羅的海干散貨指數(shù)攀升62點（3.3％），至1,956點，創(chuàng)下自2019年9月下旬以來的最高水平。
巴拿馬型指數(shù)上漲4.6％（60點），至1,376點。
巴拿馬型散貨船的平均日租增加了547美元，至12,387美元，該船通常載運煤炭或谷物等貨物，載重噸約為60,000噸至70,000噸。
波羅的海海岬型船運價指數(shù)下跌369點（8.3％），至4,071，創(chuàng)自6月23日以來最低水平。
盡管指數(shù)下跌，但海岬型船的平均日租增加了1078美元，至33760美元。海岬型船通常運輸17萬噸至18萬噸貨物，包括鐵礦石和煤炭等。
奧斯陸的一位航運分析師說：“過去三周，我們對海岬型船只的需求很高，但是現(xiàn)在大西洋上到處都是船只，這正在壓制該指數(shù)。”
今年迄今為止，好望角型船舶指數(shù)(capesize index)已上漲逾127%，因中國因病毒引發(fā)的封鎖有所緩解，這提振了鐵礦石需求。
超靈便指數(shù)上升7點至708。