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全國(guó)政協(xié)委員何建中:加強(qiáng)船員隊(duì)伍建設(shè) 筑牢航運(yùn)強(qiáng)國(guó)基礎(chǔ)工程

2020-05-25 09:15:19

             

4月1日至5月18日,我國(guó)境內(nèi)港口已實(shí)現(xiàn)中國(guó)籍船員換班20567人,其中換班上船10547人、換班下船10020人,上下船均超過(guò)1萬(wàn)人……

疫情防控期間船員換班難成為社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn),而船員權(quán)益得不到有效保障的問(wèn)題一直是全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航海學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)何建中心中的牽掛。此次全國(guó)兩會(huì),他的提案就是呼吁保障船員權(quán)益,建設(shè)高素質(zhì)船員隊(duì)伍,筑牢航運(yùn)強(qiáng)國(guó)基礎(chǔ)工程;加強(qiáng)青少年航海知識(shí)教育,為海洋強(qiáng)國(guó)提供智力和人才支撐。

打好高素質(zhì)船員隊(duì)伍建設(shè)“組合拳”

我國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸90%以上靠海運(yùn)來(lái)完成,而承擔(dān)這一重大任務(wù)的船員卻日益成為“流動(dòng)打工者”。

“習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)必定是海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)。這必須要建設(shè)一支高素質(zhì)的船員隊(duì)伍?!?月21日,何建中在接受記者采訪時(shí)表示,船員隊(duì)伍建設(shè)涉及培養(yǎng)、使用和管理等多個(gè)環(huán)節(jié),是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的系統(tǒng)工程,需要多部門及全社會(huì)共同參與推動(dòng)。

截至2019年年底,我國(guó)共有注冊(cè)船員約166萬(wàn)人,其中海船船員78.3萬(wàn)人、內(nèi)河船員87.7萬(wàn)人,總數(shù)居世界首位?!拔覈?guó)船員隊(duì)伍雖然體量大,但問(wèn)題也十分突出?!焙谓ㄖ邢到y(tǒng)梳理了船員隊(duì)伍存在的管理社會(huì)化機(jī)制不健全、實(shí)操能力不過(guò)硬、職業(yè)吸引力下降、權(quán)益得不到有效保護(hù)等主要問(wèn)題。

“相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2010年全國(guó)航海類專業(yè)招生5萬(wàn)多人,到2018年招生不足1.6萬(wàn)人。近兩年航海類專業(yè)畢業(yè)生上船率不到50%?!焙谓ㄖ兄赋?,船員是高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè),過(guò)去的薪酬優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在,醫(yī)保、通信自由享受不充分,船員下地和家屬探訪不便,工作難言“體面”。

如何增強(qiáng)船員職業(yè)吸引力、建設(shè)高素質(zhì)船員隊(duì)伍?何建中認(rèn)為,要堅(jiān)持依法導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向、服務(wù)導(dǎo)向,從質(zhì)量上把關(guān),從市場(chǎng)上引導(dǎo),從制度上扶持,加強(qiáng)行業(yè)管理,調(diào)動(dòng)社會(huì)力量,落實(shí)企業(yè)責(zé)任,打好船員隊(duì)伍建設(shè)“組合拳”。

何建中建議,一是修改完善船員管理法規(guī)制度,進(jìn)一步明晰船員職業(yè)化、社會(huì)化的管理規(guī)則和落實(shí)船員權(quán)益保障措施。

二是推動(dòng)落實(shí)監(jiān)管和船員培養(yǎng)主體責(zé)任,督促航運(yùn)公司認(rèn)真落實(shí)船員培養(yǎng)主體責(zé)任,鼓勵(lì)校企合作定向培養(yǎng)船員。

三是深化船員管理制度改革,推動(dòng)建立船員市場(chǎng)誠(chéng)信體系,引導(dǎo)船員勞務(wù)從價(jià)格市場(chǎng)轉(zhuǎn)向價(jià)值市場(chǎng)。

四是切實(shí)維護(hù)船員合法權(quán)益,深化船員專業(yè)技術(shù)職稱制度改革,研究制定岸上福利設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),改善船員工作和生活條件。

五是大力弘揚(yáng)航海文化,提升船員職業(yè)社會(huì)認(rèn)可度,激發(fā)船員職業(yè)自豪感。

加強(qiáng)青少年航海教育 提高全民航海意識(shí)

“黨的十九大報(bào)告明確提出,堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)。要建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),必須先提高全民的海洋意識(shí)和航海意識(shí),尤其是青少年的海洋意 識(shí)?!焙谓ㄖ斜硎?,青少年航海知識(shí)教育是為海洋強(qiáng)國(guó)提供智力支撐和人才支撐的基礎(chǔ)性工作,對(duì)于海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)意義重大。

何建中表示,近年來(lái)我國(guó)青少年航海教育雖取得一些發(fā)展,但相關(guān)部門推動(dòng)航海教育的積極性、支撐性和主導(dǎo)性作用不夠,沒(méi)有建立形成與航海知識(shí)配套的青少年教育活動(dòng)和完善的課程體系。“目前,國(guó)內(nèi)各類航??破战逃?cái)?shù)量不足百家,大部分屬于綜合性的且處在沿海省份,內(nèi)陸地區(qū)幾乎一片空白?!?/span>

何建中建議,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),研究青少年航海教育支持政策,制定進(jìn)一步加強(qiáng)青少年航海教育指導(dǎo)意見;加強(qiáng)協(xié)同合作,建立科學(xué)、系統(tǒng)的航海教育體系和課程,推動(dòng)重要航海知識(shí)進(jìn)教材、入課堂;加強(qiáng)載體建設(shè),打造一批青少年喜聞樂(lè)見的具有廣泛影響力的航海教育品牌,結(jié)合當(dāng)?shù)卮a頭、船舶、博物館等航海設(shè)施建立青少年航海知識(shí)教育實(shí)踐基地;加強(qiáng)宣傳推廣,抓住中國(guó)航海日論壇等重大航海活動(dòng)契機(jī),營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、支持航海教育和航海文化建設(shè)的良好氛圍。

 


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